5w30換0w20會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】保養(yǎng)手冊(cè)要求的是5w-30,4S店加入0w-20,這是錯(cuò)誤的做法,很大可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損和燒機(jī)油的情況!因此,強(qiáng)烈建議立即放掉原有機(jī)油,更換為推薦機(jī)油粘度。
通常情況下,保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的機(jī)油粘度指標(biāo)為最低可用機(jī)油粘度,粘度高于這個(gè)推薦值,一般來說可能會(huì)導(dǎo)致油耗增高,阻力增大,動(dòng)力下降的問題,但是如果粘度低于這個(gè)規(guī)定的指標(biāo),就非常有可能,因?yàn)闄C(jī)油高溫抗剪力不夠,導(dǎo)致油膜破裂,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞環(huán)之間直接發(fā)生摩擦,進(jìn)而導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑原理活塞在上行或下行運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,并不直接與氣缸內(nèi)壁接觸,主要是卡在活塞上的三道活塞環(huán)與氣缸內(nèi)壁接觸,活塞環(huán)通常帶有一定的張力,活塞上行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)隨著活塞環(huán)的向上移動(dòng)有噴油鋪設(shè)機(jī)油膜,在活塞下行時(shí),利用高溫可燃?xì)獾谋級(jí)浩然钊h(huán)的內(nèi)測(cè),使活塞環(huán)產(chǎn)生一個(gè)向外膨脹的力,緊緊的靠在汽缸內(nèi)壁上,而在上行時(shí)鋪設(shè)在汽缸內(nèi)壁的油膜此時(shí)就會(huì)起潤滑的作用,在汽缸內(nèi)壁上的機(jī)油,此時(shí)就會(huì)起到密封和潤滑的作用,避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣竄進(jìn)曲軸箱,當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)不可能完全密封,仍然會(huì)有些許的廢氣會(huì)進(jìn)入。
一般來說,汽車用戶手冊(cè)上印發(fā)的機(jī)油粘度,都是通過長時(shí)間的測(cè)試得到的,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫保護(hù)油耗等方面會(huì)做一個(gè)綜合的取舍,如果使用的機(jī)油低于這個(gè)粘度,就有可能因?yàn)槊芊獠涣紝?dǎo)致大量的廢氣竄進(jìn)曲軸箱,也有可能因?yàn)橛湍?qiáng)度不夠,保護(hù)能力較差,導(dǎo)致活塞環(huán)和汽缸內(nèi)壁之間摩擦,進(jìn)而導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象。特別是對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,溫度高,剛壓大,對(duì)于機(jī)油粘度有非常嚴(yán)格的要求,一旦使用的機(jī)油粘度過低,油膜強(qiáng)度過差,對(duì)發(fā)功機(jī)損傷會(huì)更大。
機(jī)油粘度過高,帶來的一些危害:1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損增大機(jī)油粘度越高,機(jī)油的流動(dòng)性相對(duì)就越差,特別是在低溫下,低溫的流動(dòng)性會(huì)更差,如果在我國北方冬季零下幾十度時(shí)粘度較高的機(jī)油,內(nèi)阻非常大,所需要的泵送壓力也要更高,這就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵送到潤滑面所需的時(shí)間會(huì)更長,而在長時(shí)間熄火停車以后,機(jī)油在重力的作用下回流到了油底殼潤滑液處于缺油的狀態(tài),此時(shí)機(jī)油越快備泵送到潤滑部位,就會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的乏油潤滑,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損。
2、油耗增高,動(dòng)力下降機(jī)油粘度增高以后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會(huì)增加,泵氣損失會(huì)相對(duì)增大,活塞上下行的回轉(zhuǎn)阻力一要增大,理論上會(huì)增加油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<