【太平洋汽車網(wǎng)】如果只是開始點(diǎn)火的短暫時(shí)間可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，加的油被雜質(zhì)吸附，感覺像是沒加到油，點(diǎn)火也困難。如果一直加不上則可能油路、油嘴有過多膠質(zhì)堵塞或者油泵出現(xiàn)故障。嚴(yán)重的話需要清潔，也建議使用一些燃油添加劑馬孚多路片幫助處理燃油膠質(zhì)，清潔油路，也促進(jìn)燃燒完全清潔發(fā)動(dòng)機(jī)雜質(zhì)。

　　汽車和人一樣，也是有脾氣的。平時(shí)如果養(yǎng)護(hù)不好，汽車就容易發(fā)生故障。愛車在路上行駛的時(shí)候，突然速度就掉到二十馬力以下，轉(zhuǎn)速上不了三千轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)真是措手不及，油門怎么也加不上去。

　　電瓶線不存在松動(dòng)，電瓶不存在饋電，火花塞沒問題的話，就明顯是供油乏力。最簡(jiǎn)單的辦法先拆開汽油濾芯更換新的，然后把靠近油箱的那端管子頭垂下來(lái)塞進(jìn)礦泉水瓶，然后把鑰匙打到全開，但不啟動(dòng)的位置。放一放管子里的雜質(zhì)，（平時(shí)保養(yǎng)沒人這么做的）如果沒有雜質(zhì)，用手指堵一下管口，感覺一下壓力。壓力幾乎沒有的話，就只能檢查汽油泵或者是汽油泵吸油濾網(wǎng)堵了。

　　汽車油門高是怎么回事：剎車踏板為何要比油門高設(shè)計(jì)剎車比油門高，從人機(jī)工程學(xué)的角度來(lái)說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產(chǎn)生一定的高度差，從而保持辨識(shí)度，這樣一來(lái)，駕駛員在踩剎車時(shí)，才能降低誤踩幾率，以保證車內(nèi)車外的安全。

　　還有另外一個(gè)原因是，油門踏板與制動(dòng)踏板的行程是有區(qū)別的。剎車踏板的行程略長(zhǎng)于油門，為的是追求線性的剎車感受，但油門相反，講究的是直接的動(dòng)力響應(yīng)，所以剎車踏板會(huì)比油門的高度略高20mm左右。建議各位車主踩踏剎車油門的時(shí)候，腳后跟搭在地板上即可，換踩踏板的時(shí)候，移動(dòng)腳掌即可，降低駕駛疲勞感。

　　汽車油門高是怎么回事：汽車油門反應(yīng)慢。

　　1、汽油本身問題一些車主會(huì)選擇不同的加油站給愛車加油，國(guó)內(nèi)油站的質(zhì)量監(jiān)督制度不完善，導(dǎo)致油品質(zhì)量參差不齊，雜質(zhì)偏多，加到這種劣質(zhì)汽油時(shí)，會(huì)導(dǎo)致相同的噴油量無(wú)法提供好油帶來(lái)的相同動(dòng)力。

　　2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)里需要充分燃燒才能帶來(lái)等同的動(dòng)力，踩下油門后實(shí)際進(jìn)入的空氣量較少或者質(zhì)量太差都會(huì)造成燃燒不充分，導(dǎo)致油門反應(yīng)偏慢，此時(shí)需要檢查空濾、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損。

　　3、動(dòng)力傳輸故障動(dòng)力傳輸與變速箱關(guān)系較大，此時(shí)需試車檢測(cè)，是否出現(xiàn)變速箱打滑，卡齒等狀況，換油不是解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）