【太平洋汽車網(wǎng)】借助于手動模式鎖定在低擋位是以便借助于發(fā)動機(jī)制動下降車速。同樣，在上一點(diǎn)陡坡和長坡時，也可以用手動模式掛在低擋位，這個時候汽車扭矩更大，更容易爬坡。

　　m擋是自動變速箱的手動模式。

　　當(dāng)前非常多自動變速箱基本都帶有手動模式。手動模式可以讓司機(jī)加擋減擋，在激烈行駛的時候可以用到手動模式。還有幾種特定情況下會用到手動模式。例如，在下長坡和陡坡的時候，可以用手動擋模式把變速箱鎖在較低的擋位。下長坡和陡坡時，假如只依靠制動系統(tǒng)減速，那么很可能會引起制動系統(tǒng)溫度快速上升，影響到熱衰減或失去制動力。

　　在冬季下雪后，汽車起步容易打滑，這一時候可以用手動模式選2擋起步，由于1擋的扭矩太大會打滑。

　　但是手動模式也不一定意味著跟手動擋一樣，手動擋可以選任意司機(jī)想需要的擋位，但是自動變速箱的手動模式只能手動加擋減擋。并且自動變速箱的電腦有保障功能，當(dāng)電腦識別到一點(diǎn)司機(jī)的不合理在操作后，變速箱是不執(zhí)行司機(jī)的指令的。所以小伙伴們不用認(rèn)為自動變速箱的手動模式跟手動擋變速箱一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）