【太平洋汽車網(wǎng)】1、汽車在顛簸路段上行駛時會發(fā)出咯噔咯噔的異響；2、在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動；3、汽車在行駛過程中不穩(wěn)定，出現(xiàn)左右搖擺，跑偏的情況，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓜x車失靈；4、如果球頭的曠量過大，倘若再受到?jīng)_擊載荷的話容易產(chǎn)生斷裂。

　　球頭也被叫做萬向節(jié)。前置前驅(qū)的車輛，萬向節(jié)安裝在負(fù)責(zé)了驅(qū)動也負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。而前置后驅(qū)的車輛上，萬向節(jié)和傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間。球頭是利用球形連接來實現(xiàn)不同軸的動力傳送，提供多個角度的旋轉(zhuǎn)，讓轉(zhuǎn)向機構(gòu)得到平順的轉(zhuǎn)向，從而減少震動和實現(xiàn)平順的轉(zhuǎn)向。不同的懸掛球頭，種類也不同。

　　麥弗遜獨立懸架只有轉(zhuǎn)向球頭和下支撐球頭。多連桿懸架相比麥弗遜多了上下控制臂支撐臂的球頭。多連桿懸架可以通過打方向來感覺，方向盤的自由量一般都在十五度內(nèi)，如果有超出，得上舉升機看看球頭是否有礦量。礦量大建議更換。最后就是上舉升機后看見球頭生銹、膠套破損和漏油的情況，也該換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）