車子發(fā)動(dòng)著開空調(diào)不走可以嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】車子怠速開空調(diào)是可以的,汽車怠速開空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫,特別發(fā)動(dòng)機(jī)是使用機(jī)械式風(fēng)扇的老式汽車。機(jī)械式風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的,在怠速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速會(huì)比較慢,散熱風(fēng)扇也因此轉(zhuǎn)得比較慢,長(zhǎng)時(shí)間怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足就會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。
怠速開空調(diào)的影響。
1、費(fèi)油:汽車在怠速的情況下,本來(lái)就需要消耗燃油,開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣無(wú)疑會(huì)增加油耗。
2、縮短蓄電池壽命:空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)由電瓶供電帶動(dòng),汽車在怠速的情況下,蓄電池的充電效率是比較低的,鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有可能會(huì)導(dǎo)致電瓶出現(xiàn)虧電的情況,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)縮短蓄電池的壽命。
要知道,只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車就會(huì)產(chǎn)生積碳,積碳并不是在怠速的時(shí)候開空調(diào)才會(huì)形成。其實(shí)在怠速的狀態(tài)下開空調(diào),積碳的程度是很輕的,汽車在怠速的狀態(tài)下和勻速是相差不多的,比起汽車在行駛時(shí)的加速、減速,產(chǎn)生的積碳要少很多。
另外,停車等人的時(shí)候,汽車熄火產(chǎn)生的積碳更少是正確的,畢竟汽車沒有運(yùn)轉(zhuǎn),也就不會(huì)產(chǎn)生積碳。但如果汽車是冷啟動(dòng)不久,發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的工作溫度,最好就保持怠速的狀態(tài)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的工作溫度,燃油泵通常會(huì)延遲工作一會(huì),汽車熄火后,噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油就不會(huì)進(jìn)行燃燒,汽油揮發(fā)后,其余的雜質(zhì)就會(huì)形成積碳。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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