汽車打不著火第二天自己好了是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車打不著火第二天好了的原因:1、點(diǎn)火系統(tǒng):可能是車輛的火花塞出現(xiàn)了故障,點(diǎn)火模塊出現(xiàn)了故障;2、噴油系統(tǒng):可能是噴油系統(tǒng)中的,噴油嘴出現(xiàn)了故障,汽油泵的供油壓力不足。
1、點(diǎn)火系統(tǒng):可能是車輛的火花塞出現(xiàn)了故障,點(diǎn)火模塊出現(xiàn)了故障,導(dǎo)致到火花塞無法點(diǎn)火,所有無法點(diǎn)火混合氣車輛無法啟動。
2、噴油系統(tǒng):可能是噴油系統(tǒng)中的,噴油嘴出現(xiàn)了故障,汽油泵的供油壓力不足,噴油嘴線路出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無法噴油,所以車輛無法啟動。
3、啟動系統(tǒng):可能是啟動系統(tǒng)中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達(dá),所以車輛無法啟動,還有一個就可能是啟動馬達(dá)損壞導(dǎo)致的。
曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機(jī)特別是集中控制系統(tǒng)中最重要的傳感器,也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。曲軸位置傳感器的作用是監(jiān)測曲軸位置的,可以讓發(fā)動機(jī)電腦感應(yīng)到轉(zhuǎn)速信號,如果曲軸位置傳感器發(fā)生故障,電腦也就監(jiān)測不到轉(zhuǎn)速信號,也就無法判別是否在點(diǎn)火,也就打不著火了。
由于發(fā)動機(jī)溫度過高使供油管路內(nèi)產(chǎn)生氣阻,油料供應(yīng)不上。因此打不著火。現(xiàn)象混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發(fā)動機(jī)動力不足,不易加速;排氣冒黑煙并發(fā)出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴(yán)重時會自動熄火,不能起動。
車輛在熄火后,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時都會遇到,一般用鑰匙發(fā)動車輛后,方向盤也就自然解鎖了,對此很多車主不太了解。但是,有時停車時方向盤擺放在某一個角度,而這個角度正好僅扭動鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖,就會出現(xiàn)上述情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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