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取力器工作原理是什么

2021-04-07 10:58:13 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】取力器的原理是與變速箱低擋齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置。取力器就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成。

　　取力器掛不上擋的原因及解決方法如下：

　　1、氣壓不足：觀察氣壓表上的數(shù)值，若氣壓低于工作壓力時(shí)，則要力大油門提高氣壓；如果氣壓正常，應(yīng)檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣，若漏氣應(yīng)檢修，使氣壓保持正常值。

　　2、活塞卡滯：此時(shí)應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物。

　　3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣：更換活塞密封圈。

　　4、控制系統(tǒng)故障：如電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開(kāi)關(guān)好壞，依據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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