【太平洋汽車網(wǎng)】電動燃油泵主要有兩大類：滾柱式電動燃油泵和平板葉片式電動燃油泵。電動燃油泵是汽車發(fā)動機電子汽油噴射系統(tǒng)中的一個重要的組成部分。它的基本功用就是向發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)提供具有一定壓力的燃油。

　　因此，從這點來看，電動燃油泵質(zhì)量的好壞，工作狀況的優(yōu)劣將直接影響整車的燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況，同時也極大影響噴油質(zhì)量和整車動力性和燃油經(jīng)濟性能。對整個汽車的使用性能影響巨大。

　　電控燃油噴射系統(tǒng)的電動燃油泵是一種由微型直流電動機驅(qū)動的小型油泵，通常電機與油泵做成一體，密封在泵殼內(nèi)。對于大多數(shù)汽車而言，通常將電動燃油泵放在燃油箱內(nèi)。

　　滾柱式電動燃油泵因其外形為圓柱形而得名，它的進油口和出油口分別設(shè)置在外殼的兩端。滾柱式油泵安裝在進油口一側(cè)，由直流電動機驅(qū)動運轉(zhuǎn)。在油泵的出口通常設(shè)置有單向閥和緩沖器。單向閥的基本作用就是當(dāng)電機停止運轉(zhuǎn)，油泵不工作時保證能阻止燃油出現(xiàn)倒流回到燃油箱的現(xiàn)象發(fā)生，同時，這個單向閥還具有一定的保壓作用；緩沖器主要用來降低出油口油壓的脈動噪聲。這種電動燃油泵的最大泵油壓力可以達(dá)到400kpa，當(dāng)油壓過高時，限壓閥就會被頂開，從而使得燃油回到進油口一側(cè)，從而可以有效保護燃油泵不至于損壞。這種電動燃油泵的不足之處在于它的工作噪音大，共有壓力不穩(wěn)定，而且磨損嚴(yán)重。

　　平板葉片式電動燃油泵與滾柱式電動燃油泵基本相同，區(qū)別在于它的轉(zhuǎn)子不是圓柱形而是一塊圓形平板，并在平板的邊緣開設(shè)有多個小槽，從而形成了分布均勻的葉片。這種電動燃油泵的最大泵油壓力可以達(dá)到600kpa，油壓脈動小，噪音能大大降低，磨損也很低，使用壽命相對較長，使用比較普遍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）