調(diào)前束方向盤變重變緊怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)前束過小時,方向不能自動回正,而且高速行駛時容易發(fā)飄;而當(dāng)前束過大時,方向盤會變得沉重。這主要是因為前束的作用是當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力的作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時,在外力消失后可以立即自動回到直線行駛的位置。也就是說前束的大小會影響到方向。
如果調(diào)整的前束不當(dāng),會使得出現(xiàn)兩個車輪行進方向不同,互相反作用,自然方向盤在轉(zhuǎn)向時就會變重,如果前束調(diào)整的好,轉(zhuǎn)方向就能順利,轉(zhuǎn)向就會變輕。
而前束的大小不僅僅是可以影響到方向,還會影響到輪胎的使用壽命,當(dāng)前束過大時,輪胎的外側(cè)會過度磨損;當(dāng)前束過小時,輪胎的內(nèi)外會過度磨損,這些都屬于輪胎的異常磨損情況,會縮短輪胎的使用周期。而且嚴重點,還會導(dǎo)致車輛跑偏,影響車輛的行駛安全。
而所謂的前束是為了消除車輪外傾帶來的不良后果,在安裝車輪時,使汽車兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離。這個前束是有一個正常范圍的,以廠家規(guī)定值為準。前束值不能過大也不能過小,否則都將會影響到車輛的正常行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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