捷達(dá)剎車總泵調(diào)整方法是什么

2021-03-30 09:47:06 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)剎車總泵調(diào)整方法：1、無法調(diào)總泵，調(diào)剎車都是調(diào)分泵?？捶直檬遣捎脷鈮哼€是液壓的。氣剎可以、液壓的不行；2、氣壓的通常結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，常見的故障為皮碗破漏、彈簧疲軟或斷裂等，檢查、調(diào)整以及維修比較方便。

　　液壓的剎車結(jié)構(gòu)要復(fù)雜，構(gòu)件的精度要求也高，對(duì)分泵自身很難調(diào)整，主要是做保養(yǎng)為主，例如清洗、研磨活塞、更換密封圈等，再加上清洗或更換剎車油管、更換剎車油，以恢復(fù)剎車分泵的功能和要求。

　　調(diào)剎車都是調(diào)分泵，剎車踏板前方有一條推桿，調(diào)推桿就行。剎車踏板上連接的一個(gè)頂剎車總泵縲桿上面有兩個(gè)縲帽，松開這兩個(gè)縲帽調(diào)整縲桿，調(diào)好后再緊好這兩個(gè)縲帽，調(diào)到頂桿與活塞環(huán)有0.5-0.8毫米的間隙，不能沒有間隙，沒有間隙剎車要發(fā)熱，油耗要大增，動(dòng)力要下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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