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駐車(chē)制動(dòng)腳剎和電子有什么區(qū)別

2021-03-30 09:46:29 作者：選車(chē)小哥

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電子手剎其實(shí)是傳統(tǒng)手剎和腳剎的升級(jí)，駐車(chē)制動(dòng)原理還是一樣的，只不過(guò)是通過(guò)電動(dòng)的形式以按鈕P代替了手拉和腳踩的動(dòng)作。電子手剎雖然邏輯上并不復(fù)雜，不過(guò)成本略高，維修也比較麻煩，而且電子手剎是無(wú)法做甩尾動(dòng)作的。

　　常見(jiàn)的電子手剎有拉索式與卡鉗式兩種。

　　拉索式手剎與傳統(tǒng)機(jī)械手剎結(jié)構(gòu)差別不大，都是制動(dòng)蹄式，只是把手動(dòng)改為電動(dòng)。

　　卡鉗式取消了傳統(tǒng)的鋼索拉鎖結(jié)構(gòu)，將電機(jī)整合在制動(dòng)卡鉗上，并通過(guò)電子線路實(shí)現(xiàn)鎖止制動(dòng)盤(pán)，達(dá)到駐車(chē)目的。

　　電子手剎延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能，可使車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。腳剎和手剎的運(yùn)用原理是相同的，只但是換了種方式，用腳來(lái)解放雙手，它的位置大多數(shù)在司機(jī)左腳踏板旁邊，形狀有點(diǎn)像右腳邊縮小版的制動(dòng)踏板，腳剎同樣一定不要用力太大去踩死，這樣子才可以延長(zhǎng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）

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