冠道370是用什么懸架

2021-03-29 10:02:26 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。冠道是一款中型suv，同級別的競爭對手也基本采用相同的懸架結(jié)構(gòu)，這沒有什么稀奇的。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，可靠性耐用性更好。

　　麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。很多橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架，因為橫置發(fā)動機的汽車前面是幾乎沒有什么空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架的。

　　多連桿獨立懸架可以提升車輪的貼地性能，這樣可以提升車輪的抓地力和舒適性。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，這樣同軸兩個車輪之間的運動不會產(chǎn)生任何干涉，所以獨立懸架的操控性和舒適性是更好的。

　　冠道的用料不錯，這款車的乘坐舒適性和行駛質(zhì)感都是不錯的。冠道一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。與1.5升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是cvt變速箱，與2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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