【太平洋汽車網(wǎng)】汽車自動(dòng)擋車下坡控制車速的方法：在一般的坡道行駛時(shí)，只須將擋桿置于D位，運(yùn)用油門或制動(dòng)踏板來控制上下坡的車速即可。汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，不能只依靠汽車的制動(dòng)系統(tǒng)來控制車速，而是應(yīng)該更多的依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

　　自動(dòng)擋車型在下坡時(shí)擋位應(yīng)該掛在數(shù)字限位擋上或手動(dòng)模式的低擋，限制變速箱升擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速，而不能單純依靠制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力來維持車速，以防制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生熱衰退，剎車失靈。

　　注意以下幾點(diǎn)：

　　1、在下坡之前一定要提前制動(dòng)，以較慢的速度駛?cè)肫碌馈?/p>

　　2、在下坡之前就要把車輛掛入合適的擋位，一般為L(zhǎng)檔或手動(dòng)1檔2檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車輛行駛速度。

　　3、在下長(zhǎng)坡前一定要檢查剎車系統(tǒng)是否工作正常，若有故障一定要排除故障后再下坡，不可以抱有僥幸心理。

　　4、在下坡路段一定要謹(jǐn)慎使用剎車，可以間歇性的使用剎車控制車速。在進(jìn)入彎道時(shí)一定要提前減速，以防車速過快翻車。要盡量避免使用緊急制動(dòng)，在緊急制動(dòng)時(shí)要保持直線行駛。

　　5、在下坡時(shí)使用方向盤一定要輕，不能猛打方向，防止因失控翻車。車輛與車輛之間的間距應(yīng)該保持在50米以上，應(yīng)根據(jù)坡長(zhǎng)和車輛的載重適當(dāng)增大與前車的間距。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）