【太平洋汽車網(wǎng)】冷卻液使用一段時(shí)間就減少了原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度太高了，這樣會(huì)導(dǎo)致冷卻液蒸發(fā)一部分。也可能是汽缸墊出現(xiàn)了裂紋，導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)被燒掉了。還可能是冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)了泄漏，導(dǎo)致冷卻液減少。

　　冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不能缺少的液體，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻液可以在冷卻系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)，只有這樣才可以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)多余的熱量。

　　冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，冷卻液在進(jìn)行小循環(huán)時(shí)是不會(huì)經(jīng)過散熱水箱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)。

　　冷卻液在進(jìn)行大循環(huán)的時(shí)候是會(huì)經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在合理的范圍內(nèi)。

　　冷卻液是需要定期更換的，如果長時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致冷卻液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高和沸點(diǎn)降低的情況，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）