【太平洋汽車網(wǎng)】電動車上坡沒勁、起步?jīng)]動力、行駛速度慢，基本情況會是電機退磁或控制器內(nèi)部零件有損壞?；旧鲜强刂破鲹p壞的比較多，就要按這個方法換一個大一些型號的控制器，比以前還跑得有勁，速度還快，但是配置的功率不能大過原先車輛200瓦。

　　隨著社會的發(fā)展，人們對交通工具的安全性要求越來越高。因頻繁出現(xiàn)電動車在爬坡時，車子失靈向后流坡造成交通事故，各個廠家都在為之努力解決此問題。

　　此前當車子出現(xiàn)爬坡失靈后，有通過啟動防盜鎖電機和機械的方式實現(xiàn)，但因為及時性、操作的不方便性、大電流對控制器的造成損傷和成本高，因此沒有得到市場的認可。

　　同時，目前市場上采用機械防溜坡裝置、按鍵防盜模式等解決防溜坡功能。采用機械裝置，對于電動車本身要增加成本，對于競爭比較激烈的電動車市場，不宜被采納。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）