【太平洋汽車網(wǎng)】天氣冷會(huì)導(dǎo)致胎壓降低，這是由于熱脹冷縮該性質(zhì)產(chǎn)生的一種現(xiàn)象。氣溫降10度胎壓降0.1bar左右。如果天氣變冷只是短時(shí)間的話，那可以不用進(jìn)行充氣，而是等天氣回暖時(shí)，輪胎胎壓便會(huì)上升。

　　如果天氣冷持續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng)，那可以適當(dāng)進(jìn)行充氣，使胎壓處于正常范圍內(nèi)即可。

　　由于輪胎是車輛與地面直接接觸的唯一零部件，會(huì)關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性以及安全系數(shù)。而胎壓是輪胎的一個(gè)重要參數(shù)，既不能過高也不能過低。當(dāng)輪胎胎壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力變小，駕駛時(shí)的舒適性也會(huì)大大下降，輪胎會(huì)造成不正常磨損。如果胎壓過高時(shí)還在高溫、高速的條件下行駛的話，會(huì)增加輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

　　當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)方向盤變承重、車輛跑偏等情況，同時(shí)也會(huì)加劇輪胎的磨損，增加油耗等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）