豐田威蘭達(dá)是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)并不是進(jìn)口的，而是國產(chǎn)的。威蘭達(dá)使用的動力總成與豐田榮放是相同的。威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2690毫米，長寬高分別是4665毫米，1855毫米，1680毫米。
威蘭達(dá)一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。
威蘭達(dá)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有171馬力和209牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
威蘭達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
威蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。E型多連桿獨(dú)立懸架是可以提高汽車的操控性和舒適性的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）
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