【太平洋汽車網(wǎng)】在冬天發(fā)動機升溫速度相當(dāng)慢，理所當(dāng)然水溫升高速度慢是正常的。假如車輛的節(jié)溫器壞了影響到防凍液一直在進行大循環(huán)，也可能會影響到水溫上不去。解決方法就是更換節(jié)溫器。

　　大部分車輛基本都在用水冷發(fā)動機，這樣的發(fā)動機是依靠防凍液散熱的。

　　水冷發(fā)動機的防凍液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另外一條是小循環(huán)。

　　當(dāng)發(fā)動機剛起動時溫度相當(dāng)?shù)?，這個時候防凍液會進行小循環(huán)，這樣子防凍液不會經(jīng)過散熱水箱散熱，理所當(dāng)然防凍液可以很快的升溫。

　　在發(fā)動機到了正常工作溫度后，防凍液會進行大循環(huán)，這個時候防凍液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣子可以將發(fā)動機維持在正常的溫度范圍內(nèi)。

　　調(diào)節(jié)防凍液進行大循環(huán)和小循環(huán)的是節(jié)溫器，節(jié)溫器長時間用是相當(dāng)容易損壞的。假如節(jié)溫器損壞了，防凍液可能會一直處于小循環(huán)，也可能會一直處于大循環(huán)。

　　假如防凍液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，會影響到發(fā)動機溫度太高。假如防凍液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，會影響到剛起動后發(fā)動機升溫變慢。

　　發(fā)動機的溫度并非越低越好的，發(fā)動機有一個工作溫度，當(dāng)發(fā)動機處于工作溫度時，發(fā)動機的燃油合理性是最好是的，而且動力同樣是最強的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）