【太平洋汽車網(wǎng)】如果是轉(zhuǎn)向助力油方面的問題，車主需及時保養(yǎng)、或添加、或更換轉(zhuǎn)向助力油。如果是機械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，某個機械部件出現(xiàn)故障，車主需及時排查修復故障。如果排除以上情況，那么就需要使用儀器對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行全面檢查。

　　大部分車型都是采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時液壓助力還分為機械式和電子式。機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動機皮帶驅(qū)動的，方向盤變重最常見的原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。就好像機油臟了，會影響發(fā)動機正常運行；而轉(zhuǎn)向助力油臟了，會出現(xiàn)方向盤越來越重的情況。不僅僅是臟了，如果油液少了，也會出現(xiàn)這種情況。

　　另外，機械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，如果某個機械部件出現(xiàn)故障，也會出現(xiàn)汽車方向盤突然打不動很沉的情況。

　　其次是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它和機械式最大的區(qū)別在于提供油壓油泵的驅(qū)動方式不同，電子式是由電力驅(qū)動的電子泵。一種情況是在原地或低速反復轉(zhuǎn)動方向盤對助力系統(tǒng)負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉(zhuǎn)向沉重，等散熱以后又能恢復，這是正?，F(xiàn)象。

　　在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行全面檢查時，車主還要看一下汽車胎壓。汽車胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤變沉。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其實比較復雜，而且電子液壓助力系統(tǒng)還加入了許多電子傳感器，可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）