作用：給啟動機提供強大的啟動電流；為車內用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源；輔助向用電設備供電；當發(fā)電機端電壓高于蓄電池的電動勢時，將一部分電能儲存起來（充電）；蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收汽車電路中出現(xiàn)的瞬時過電壓，保護汽車的電子元件和各類電器。

　　蓄電池的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。

　　蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：

　　1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

　　2、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。

　　3、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

　　4、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）