作用：給啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流；為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源；輔助向用電設(shè)備供電；當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能儲(chǔ)存起來（充電）；蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收汽車電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓，保護(hù)汽車的電子元件和各類電器。

　　蓄電池的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。

　　蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：

　　1、蓄電池長久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。

　　2、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

　　3、在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。

　　4、在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）