換擋撥片的常見(jiàn)操作方式是：按下左邊進(jìn)行減擋，按下右邊進(jìn)行加擋（儀表盤(pán)上有檔位顯示）；某些車(chē)型上則部分左右，只有兩邊同時(shí)按下才是減擋，左右兩邊同時(shí)拉起才是加檔。

　　換擋撥片大多數(shù)都裝在方向盤(pán)的3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置上，也就是雨刮跟轉(zhuǎn)向燈跟前，左邊跟右邊各一個(gè)，分別是用來(lái)加減擋位的。有的跟隨方向盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，也有裝在轉(zhuǎn)向柱上不會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　使用方法選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式（M擋或S擋），然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、裝備了換擋撥片的自動(dòng)檔車(chē)，肯定是手自一體的，因?yàn)閾Q擋撥片的作用就是加減檔。

　　2、雖然采用的是手動(dòng)模式，但變速器的實(shí)質(zhì)還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，人永遠(yuǎn)也沒(méi)有電腦控制的換擋時(shí)機(jī)精確。所以采用手動(dòng)模式，通常是更費(fèi)油的。

　　換擋撥片的工作原理本質(zhì)，就是把變速箱的加減擋的操作權(quán)限釋放，駕駛者只要通過(guò)扳動(dòng)撥片，就可以激活內(nèi)藏于撥片模塊內(nèi)的按鈕，發(fā)信號(hào)給變速箱的控制電腦，人為干預(yù)變速箱的升降擋動(dòng)作。很多配備了多功能方向盤(pán)的車(chē)型，在方向盤(pán)里的控制線(xiàn)束中就藏有與變速箱控制相關(guān)的端口。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）