配氣機(jī)構(gòu)由氣門傳動(dòng)組和氣門組兩組組成，氣門傳動(dòng)組包括曲軸正時(shí)齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、氣門間隙調(diào)整螺釘及鎖止螺母、搖臂軸；氣門組包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門油封、氣門座等組成。

　　配氣機(jī)構(gòu)工作原理：凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)凸輪的基圓部分與挺柱接觸時(shí)，挺柱不升高，挺柱以上的傳動(dòng)件不動(dòng)作，氣門是關(guān)閉的。當(dāng)凸輪的凸起部分與挺柱接觸時(shí)，便開(kāi)始將挺柱頂起，于是氣門被打開(kāi)。

　　當(dāng)凸輪的最大凸起處與挺柱接觸時(shí)，氣門達(dá)到最大開(kāi)度。隨后，凸輪與挺柱接觸表面的凸起開(kāi)始逐漸變小，氣門在氣門彈簧的作用下開(kāi)始上升關(guān)閉，并反向推動(dòng)搖臂等傳動(dòng)桿件，使挺柱下移保持與凸輪接觸。當(dāng)凸輪凸起部分離開(kāi)挺柱時(shí)，氣門完全關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）