【太平洋汽車網】方向盤res和set按鈕主要是用于定速巡航功能的，車速40以上時按下SET設定鍵即可設定定速巡航模式，設置好時速后，按下res按鈕車輛會自動加速至設定的時速。Res的意思重置，set的意思是設置。

定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機要求的速度開啟開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

定速巡航功能，當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。除了利用制動踏板消除功能外，還有駐車制動、離合器（M/T）、調速桿（A/T）等操作開關的消除功能。

制動踏板消除功能，通過剎車燈開關電路信號控制，剎車燈點亮巡航功能就會自動解除，從而衍生出一個新型的安全功能，就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉，定速巡航功能是無法開啟使用的（也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車故障報警功能）。從而使得定速巡航解除反應速度更快，因為剎車燈點亮時間是早于剎車作用之前的。

由于汽車技術的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速地被電子式節(jié)氣門控制方式所代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執(zhí)行機構）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械地來調整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）