【太平洋汽車網(wǎng)】怠速回落慢和水溫傳感器、怠速調(diào)節(jié)閥、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣壓力傳感器、油路堵塞、噴油嘴堵塞等有關(guān)，這些零部件出現(xiàn)問題，都會(huì)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速回落慢的現(xiàn)象。

水溫傳感器的作用就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，把信號(hào)傳送給電噴系統(tǒng)的ECU，ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度去調(diào)節(jié)噴油量。如果說水溫傳感器的信號(hào)不穩(wěn)定，會(huì)影響噴油量。在怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量直接受水溫傳感器影響，水溫低的情況發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就自動(dòng)提高。水溫高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就會(huì)降下來。

水溫傳感器出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致行車電腦ECU無法感應(yīng)到實(shí)際的水箱溫度，誤以為水溫不足，自動(dòng)控制節(jié)氣門的閥門角度，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，致使轉(zhuǎn)速回落變慢。

節(jié)氣門彈簧長(zhǎng)時(shí)間處于壓縮狀態(tài)，張力變小，節(jié)氣門開度變大，供油量增加了，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速指針回位慢了，需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行檢查。如果是剛剛做完保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降得很慢這不算是故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）