【太平洋汽車網(wǎng)】首先可以做四輪定位，其次需要對方向盤進行矯正基本就可以解決問題。如果虛位位置過大，可以檢查轉向助力，轉向管柱、下傳動軸是否有松動，或者輔助皮帶出現(xiàn)松脫的情況，如果沒問題就是方向機總成齒條磨損，就需要更換方向機了。

方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙（又叫自由轉角或行程）。它是指轉向輪不發(fā)生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。它是整個轉向系統(tǒng)和轉向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤的自由間隙對緩和路面沖擊，使轉向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過大時會影響轉向的靈敏度和產(chǎn)生車輪擺振，影響行車安全。轉向輪的自由轉角一般為20度～30度為宜。

方向盤虛位簡單說，就是開車時隨手拉一下方向盤，方向盤有多大的幅度擺動卻不影響車輪動向，這個東西就叫虛位，是整個轉向系統(tǒng)和轉向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤的自由間隙能稀釋掉一些路面對方向盤的沖擊力，使轉向變得柔和，減輕駕駛員的手部疲勞，但過大時會影響轉向的靈敏度和產(chǎn)生車輪擺振，影響行車安全。

汽車年審時，方向盤自由間隙成為重要的檢查項目之一，方向盤自由間隙是由于轉向系統(tǒng)和轉向輪之間裝配、調(diào)整不當或機件磨損所致。具體有轉向器傳動副嚙合間隙過大；轉向傳動機構連接處松曠；轉向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者的影響最大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）