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防抱死系統(tǒng)是干嘛的

2021-02-24 16:29:54 作者:chenmiaoling

  【太平洋汽車網(wǎng)】防抱死系統(tǒng)是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在百分之二十左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。汽車防抱死制動系統(tǒng),英文簡稱為ABS,作用是防止汽車行駛急剎車時輪胎抱死,從而影響汽車行駛的穩(wěn)定性。

防抱死系統(tǒng)是干嘛的

防抱死制動系統(tǒng)能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動狀態(tài),提高制動時汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動性能。ABS通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器不斷檢測各車輪的轉(zhuǎn)速,由計算機(jī)算出當(dāng)時的車輪滑移率,并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動器制動壓力的決定,命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)及時調(diào)整制動壓力,以保持車輪處于理想制動狀態(tài)。

ABS的主要作用是改善整車的制動性能,提高行車安全性,防止在制動過程中車輪抱死(即停止?jié)L動),從而保證駕駛員在制動時還能控制方向,并防止后軸側(cè)滑。其工作原理為:緊急制動時,依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死,計算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動分泵泄壓,使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動,達(dá)到防止車輪抱死的目的。ABS的工作過程實(shí)際上是“抱死—松開—抱死—松開”的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài),有效克服緊急制動時由車輪抱死產(chǎn)生的車輛跑偏現(xiàn)象,防止車身失控等情況的發(fā)生。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)

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