【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)主駕駛駛冷風，副駕駛熱風這是空調(diào)的sync按鍵沒有開啟，這個是分區(qū)總控的開關(guān)，如果不按下，主駕駛就控制不了副駕駛的空調(diào)系統(tǒng)，自然就一側(cè)吹熱風，一側(cè)吹冷風了，打開這個開關(guān)就可以了。

遇到這種情況很多車主第一時間會懷疑空調(diào)出了問題，然而現(xiàn)實并不是這樣，因為其中兩個出風口是可以制冷的，所以空調(diào)的功能還是正常的，那么剩下的只能是空調(diào)的操作問題了。由于現(xiàn)在很多的車型，特別是中高配車型都配備了自動空調(diào)，而其中就加入了雙溫區(qū)空調(diào)控制功能。

也就是把汽車的左半邊與右半邊分為兩個獨立的溫度區(qū)域，駕駛員和乘客可以對這兩個獨立的區(qū)域的溫度單獨控制，如果其中一個溫區(qū)的空調(diào)溫度開得過高，就會導(dǎo)致有一半的出風口吹熱風的情況。此時，只要按一下空調(diào)控制面板上的“DUAL”鍵即可取消雙溫區(qū)空調(diào)功能，出風口的問溫度也會恢復(fù)正常。

由于電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車空調(diào)已經(jīng)由計算機控制。完善的汽車計算機控制的空調(diào)系統(tǒng)不僅可以對車內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風量和風向等進行自動調(diào)節(jié)，給乘客提供一個良好的乘車環(huán)境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處于一個舒適的空氣環(huán)境中，而且還能檢測進行故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）