【太平洋汽車網(wǎng)】這是減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，減震性能會降低，在汽車在行駛時，車架與鋼板彈簧之間就會相互碰撞，從而發(fā)出吱吱的異響。當(dāng)減震頂膠因過度磨損而出現(xiàn)損壞時，除工作時會出現(xiàn)異響之外，即便減震器沒有工作，在原地打方向盤也會出現(xiàn)異響。

減震器常見的故障原因有三種：1、減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳的橡膠部件老化變硬，橡膠部件變硬受到擠壓，就會發(fā)出吱吱響。2、阻尼器發(fā)生故障，使減震器發(fā)生異響。3、減震器出現(xiàn)漏氣、漏油的現(xiàn)象。

判斷減震器是否損壞的方法有：1、在保險杠處用力按下，松開后汽車有2到3次跳躍的話，就說明減震器沒有損壞。2、在相對平坦，車速又比較緩慢的情況下行駛，汽車上下震動比較強烈的話，說明減震器出現(xiàn)故障。3、在平坦度相對較低的路面上行駛10公里，通過減震器外殼的溫度去判斷，如果不夠熱，說明減震器損壞。加入適量的潤滑油再次嘗試，如果發(fā)熱說明減震器缺少潤滑，如果還是不發(fā)熱，就需要更換減震器了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）