【太平洋汽車網(wǎng)】一般的車載CD輸出功率有效值是每聲道20W左右，有4個(gè)通道。CD+功放機(jī)輸出功率一般為最大功率，只有按扭開到最大才會到40W。但實(shí)際上如果按鈕開到最大時(shí)揚(yáng)聲器音質(zhì)已經(jīng)完全失真。所以基本上不會開到40W。

車載功放，就是車載影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。功率放大器簡稱功放。功放的持續(xù)輸出功率值小于揚(yáng)聲器的持續(xù)輸出功率才最容易導(dǎo)致?lián)P聲器的毀壞。

當(dāng)連接系統(tǒng)后，一旦調(diào)節(jié)音量旋鈕，輸出功率在100W左右時(shí)，功率放大器已經(jīng)處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而揚(yáng)聲器還有很多余量，一旦用戶繼續(xù)提高音量，這時(shí)候的輸出功率超過了功率放大器的持續(xù)輸出功率值，也就是失真開始產(chǎn)生的時(shí)刻。這種失真被稱為“削波失真”，在專業(yè)音響行業(yè)內(nèi)被稱為“揚(yáng)聲器殺手”。這種失真的信號，即使功率很小也能產(chǎn)生類似直流的電信號，很輕易地就能燒毀揚(yáng)聲器的線圈。功率放大器通常分為全頻段功放和低音專用功放。

低音專用功放在信號頻率為250Hz以下能保證失真小于1%。而當(dāng)頻率超過250Hz后，失真度急劇飆升，輸出功率也驟然降低。所以不要試圖用低音專用功放推動中音和高音揚(yáng)聲器。全頻段功率放大器通常采用AB類放大設(shè)計(jì)，功率損耗比較大。所以濾除低頻段的信號，只推動中高頻揚(yáng)聲器將是節(jié)省功率、保證音質(zhì)的最佳選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）