【太平洋汽車網(wǎng)】cvvt和vvt發(fā)動機(jī)區(qū)別在技術(shù)方面，CVVT技術(shù)是發(fā)動機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，是連續(xù)可變進(jìn)排氣門正時機(jī)構(gòu)。它分別連續(xù)控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，能夠有效地提升發(fā)動機(jī)動力。而VVT是改變進(jìn)氣門或排氣門的打開與關(guān)閉的時間，可以提高進(jìn)氣充量，使充量系數(shù)增加，扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。

CVVT是一種通過電子 液壓控制系統(tǒng)改變凸輪軸打開進(jìn)氣門的時間早晚，從而控制所需的氣門重疊角的技術(shù)。強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀況連續(xù)變化，時時控制氣門重疊角的大小，從而改變氣缸進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動機(jī)低速小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，這時應(yīng)延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，以穩(wěn)定燃燒狀態(tài)；當(dāng)發(fā)動機(jī)低速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)使進(jìn)氣門打開時間提前，增大氣門重疊角，以獲得更大的扭矩；當(dāng)發(fā)動機(jī)高速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，也應(yīng)延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，從而提高發(fā)動機(jī)工作效率；當(dāng)發(fā)動機(jī)處于中等工況時，CVVT也會相對延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，此時的目的是減少燃油消耗，降低污染排放。

CVVT系統(tǒng)包含以下零件：油壓控制閥、進(jìn)氣凸輪齒盤、曲軸位置感應(yīng)器、凸輪軸位置感應(yīng)器、油泵、引擎電子 控制單元。cvvt進(jìn)氣凸輪齒盤包含：由時規(guī)皮帶所帶動的外齒輪、連接進(jìn)氣凸輪的內(nèi)齒輪與一個能在內(nèi)外齒輪間轉(zhuǎn)動的控制活塞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）