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豐田凱美瑞座椅高低調(diào)節(jié)在哪里

2021-02-23 14:00:22 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】豐田凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）座椅高低調(diào)節(jié)通過(guò)對(duì)座椅附近的一個(gè)按鍵進(jìn)行“上提”及“下推”的操作方式來(lái)完成座椅的高低調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，原理就如同于千斤頂?shù)墓ぷ鞣绞?，座椅高低調(diào)節(jié)并非僅對(duì)坐墊進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)靠背上升或下降。

豐田凱美瑞座椅高低調(diào)節(jié)在哪里

全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

我們調(diào)整座椅高度，一般在保證視野充足的情況下，座椅高度越低越好。座椅高度越低，重心越低，顛簸路面行駛或拐彎的時(shí)候身體擺動(dòng)幅度越小，也越舒服。座椅靠背角度的調(diào)節(jié)，以調(diào)整到腰部有一定支撐為宜，且靠背要盡可能調(diào)直。調(diào)整座椅前后位置，首先，在確保油門(mén)能夠踩到底的情況下，盡量將座椅往后調(diào)整，多一點(diǎn)空間，在發(fā)生事故的時(shí)候就少一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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