【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機電壓高的原因是電壓調節(jié)器出現(xiàn)異常，需要檢查發(fā)電機的調節(jié)器，根據(jù)發(fā)電機型號更換調節(jié)器。發(fā)電機電壓調節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機調節(jié)器失去控制或檢測電壓線路不正常，會使發(fā)電機發(fā)電電壓過高。

發(fā)電機電壓調節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機發(fā)電電壓過高，轉速越高電壓就越高。電壓不是很高的情況下會出現(xiàn)發(fā)電機過熱、電瓶發(fā)燒、燈泡燒毀、充電主線路燒壞，嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢，充電線路起火燃燒，電腦板燒掉等重大事故。

汽車發(fā)電機的輸出電壓是與汽車蓄電池電壓匹配的，通過調節(jié)器輸出最合適的電壓給蓄電池充電，保證電池正常蓄電和供電。通常情況下，蓄電池的電壓不會超過14.8V，點火啟動瞬間，蓄電池的電壓會降到11到12伏，車輛發(fā)動后會很快恢復。

電壓調節(jié)器維持發(fā)電機的電壓為指定水平。由于負載電流的變化對發(fā)電機的端電壓有影響，端電壓變化過大將對電力系統(tǒng)和用電設備產(chǎn)生許多不利因素和問題，因此發(fā)電機的勵磁電流必須適應電壓的變化，及時予以迅速而自動的調整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）