【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)座椅加熱不容易著火，座椅加熱功能可以分為原裝和改裝，內(nèi)置和外置。原裝的座椅加熱功能，一般不會(huì)有問(wèn)題，畢竟在設(shè)計(jì)的時(shí)候生產(chǎn)商需要考慮其中的安全隱患，如果容易著火，這無(wú)疑是搬起石頭砸自己的腳。

改裝的座椅加熱功能，也就是私自加裝，這種情況需要根據(jù)選材和安裝工藝而論。如果產(chǎn)品質(zhì)量和安裝工藝比較好，基本不會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題，畢竟座椅加熱不是什么復(fù)雜的功能，技術(shù)含量也不高，使用起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全。雖然在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上并沒(méi)有關(guān)于座椅加熱的相關(guān)問(wèn)題，但如果選用的材質(zhì)或者安裝工藝比較差，那么著火的幾率也會(huì)提高。

相比外置的座椅加熱功能，內(nèi)置相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較安全，只要找專(zhuān)業(yè)的人士安裝線路，基本不會(huì)有什么問(wèn)題。

如果是自己在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的外置加熱墊，得根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量而論。外置加熱墊一般有兩種，一種是電阻絲、一種是碳纖維。據(jù)了解炭纖維的外置加熱墊相對(duì)會(huì)比較安全一點(diǎn)，而電阻絲的加熱墊，在冬天的時(shí)候，包裹電阻絲的塑料會(huì)變脆，司機(jī)來(lái)回摩擦的時(shí)候，容易暴露電阻絲接觸造成短路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 童斐）