【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】起亞k5的怠速抖動(dòng)原因受很多方面的影響，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象，外觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抖動(dòng)程度，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度，是否偏離怠速期望值；怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費(fèi)。

怠速不穩(wěn)解決：

1、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)積碳過(guò)多，節(jié)氣門(mén)與空氣流量計(jì)還是比較容易臟的，現(xiàn)在的汽車(chē)大部分都是電子節(jié)氣門(mén)，一點(diǎn)積碳可能就會(huì)對(duì)其造成影響，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)造成加油門(mén)時(shí)犯卡，動(dòng)力嚴(yán)重下降，怠速不穩(wěn)等情況。空氣流量計(jì)臟了，造成空氣流量信號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)氣量決定噴油量，直接導(dǎo)致噴油不準(zhǔn)確，不僅油耗會(huì)增加，動(dòng)力更是嚴(yán)重不足。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。

2、氣缸的燃燒室里面積碳太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。再者就是積碳太多，大多會(huì)形成與氣門(mén)、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠！冷車(chē)啟動(dòng)就容易怠速不穩(wěn)，熱車(chē)就好。

3、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱，火花塞也會(huì)積碳，積碳可以通過(guò)清洗來(lái)恢復(fù)火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會(huì)下降。個(gè)別氣缸上的火花塞火花弱，會(huì)影響到汽車(chē)性能，火花塞故障會(huì)使汽車(chē)出現(xiàn)“缺火”癥狀，但個(gè)別氣缸的火花塞出現(xiàn)輕微故障會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）