【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4（詢底價|查參配）裝配自動前照燈高度調(diào)節(jié)控制裝置，根據(jù)車輛荷載自動調(diào)節(jié)，無需手動操作。調(diào)節(jié)方式分為手動和自動兩類調(diào)節(jié)。手動調(diào)節(jié)是駕駛員根據(jù)路況，撥動車內(nèi)燈光調(diào)節(jié)輪滾來控制大燈照射角度，自動調(diào)節(jié)是具有燈光自動調(diào)節(jié)功能的轎車。

凱迪拉克xt4：

1、凱迪拉克xt4使用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，運用諸多節(jié)能技術(shù)，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點，Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載三段式滑動凸輪軸，可根據(jù)實際駕駛情況選取氣門升程，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。百公里綜合油耗低至7.2升。

2、采用電子水泵+電控球閥模塊組成的ATM主動熱管理系統(tǒng)，可以智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng) ，雙渦道單渦輪增壓器，全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，對系統(tǒng)熱量的管理。該發(fā)動機(jī)最高功率177千瓦，并在1500-4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬廣扭矩平臺內(nèi)，輸出350牛·米的峰值扭矩。

3、凱迪拉克xt4具有Touring舒適、Snow/Ice防滑、Sport運動、AWD四驅(qū)多種駕駛模式切換，Disconnect可分離分動器可在舒適模式下進(jìn)入純兩驅(qū)模式，物理隔絕無用油耗，帶來與兩驅(qū)完全一致的節(jié)油體驗。Twin-clutch雙離合后驅(qū)單元可在后軸左右輪之間快速調(diào)節(jié)0-100%的扭矩分配，主動提升駕駛的靈活性和穩(wěn)定性，可以讓駕駛者無需過多顧忌道路情況，各種路況從容駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）