【太平洋汽車網(wǎng)】如果四個(gè)缸中有一個(gè)缸壓不足可以繼續(xù)開(kāi)一會(huì)，但是要盡快到維修店修車，否則這樣很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果缸壓損失比較輕微的話那么過(guò)啟動(dòng)過(guò)程比較困難，如果情況比較嚴(yán)重的話是徹底無(wú)法啟動(dòng)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓導(dǎo)致不足的原因：
1.氣缸或活塞環(huán)磨損過(guò)大以及活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂, 導(dǎo)致氣缸壓力不足?；钊h(huán)長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高溫，會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好的密封活塞，也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。
2.氣缸墊損壞或者不密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸墊的作用就是將兩個(gè)氣缸獨(dú)立隔開(kāi)，而兩缸相鄰處的氣缸墊損壞就會(huì)導(dǎo)致相鄰氣缸之間相互竄氣，最后相鄰兩氣缸壓力過(guò)低。
3.氣缸蓋下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。汽車因水溫高導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，在測(cè)量缸壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象。全數(shù)以及大多數(shù)氣缸壓力過(guò)低都是因?yàn)檫@個(gè)原因。
4.進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當(dāng)、都會(huì)導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，汽缸壓力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）