【太平洋汽車網(wǎng)】掛到N擋，從高速四驅(qū)模式到低速四驅(qū)模式（H4-L4）,然后點下?lián)跷幌路街醒?a target="_blank" class="cmsLink">差速鎖的標(biāo)識按鍵。然后觀察儀表盤左下角有一個中央差速鎖的標(biāo)識，等待標(biāo)識閃停后，再掛D擋（注意時速不能超過30km/h）。

差速鎖是現(xiàn)代詞，是一個專有名詞，指的是當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構(gòu)，用于四輪驅(qū)動車。其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當(dāng)汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動橋，充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車能夠繼續(xù)行駛。扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。
差速鎖是為四驅(qū)車設(shè)計的，越野時機械鎖止效果最好，LSD限滑差速器+四輪電子輔助也行，可以適應(yīng)絕大多數(shù)爛路。丐版酷路澤只有中央差速鎖，丐版酷路澤4000沒有后鎖，但是丐版分單差和雙差版本，雙差的版本比單差版本多了后限滑差速器（LSD）限滑差速器功能類似差速鎖，但性能不如差速鎖，高配的酷路澤（除了丐版以外）均帶2把差速鎖（中鎖和后鎖）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）