【太平洋汽車網(wǎng)】電子助力方向盤可以調(diào)輕的，通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力可以調(diào)節(jié)液壓助力的輕重，大多數(shù)在助力泵的出油口附近那么就會(huì)有一個(gè)壓力調(diào)節(jié)的裝置。液壓助力方向盤關(guān)鍵包括機(jī)械與電子兩種。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和電子液壓助力轉(zhuǎn)向有所區(qū)別，電子液壓助力是把傳統(tǒng)液壓泵給換成了電動(dòng)泵，依靠電子控制來進(jìn)行；而電動(dòng)助力是直接用電機(jī)來供給輔助扭矩，完全取締了液壓裝置。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有助力轉(zhuǎn)向油，只依靠電機(jī)供給轉(zhuǎn)向扭矩，所以不存在轉(zhuǎn)向助力油要定期替換的疑問。

方向機(jī)沉重原因

1.輪胎氣壓不足或者更換輪胎型號(hào)。氣壓不足輪胎與地面接觸面變大，其橫向轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力變大。轉(zhuǎn)向既然就會(huì)變重。同樣輪胎型號(hào)的更換也是一個(gè)道理。

2.方向機(jī)故障。比如進(jìn)水卡滯，方向機(jī)是在前橋上面，左右都有防塵套，其與轉(zhuǎn)向柱連接也有防塵套。如果防塵套破損或者密封不良，水汽進(jìn)入方向機(jī)內(nèi)部，就會(huì)出現(xiàn)銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變重。

3.對(duì)于液力助力型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能是方向機(jī)油臟污、不足、有空氣都會(huì)影響轉(zhuǎn)向力。

4.對(duì)于電子助力型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則可能扭矩傳感器沒有校準(zhǔn)。

5.前輪懸架變形或四輪定位（外傾角）出現(xiàn)異常。

6.轉(zhuǎn)向柱卡滯也能導(dǎo)致方向盤重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）