中間有個(gè)馬的車是什么牌子
【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)志中有馬的車的品牌有:法拉利、福特野馬、保時(shí)捷等。汽車標(biāo)志是指各種汽車品牌的標(biāo)志,這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表。
1、法拉利
法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個(gè)人徽章,由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。
1923年,恩佐·法拉利在一場(chǎng)賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,這位母親對(duì)自己兒子的英勇戰(zhàn)績(jī)非常自豪,她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。
2、保時(shí)捷
保時(shí)捷(Porsche),總部位于德國(guó)斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera(詢底價(jià)|查參配)、Cayenne、Macan。
3、福特野馬
1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。
法拉利歷史與發(fā)展:
1947年,當(dāng)?shù)谝慌_(tái)法拉利從位于馬拉內(nèi)羅具有歷史意義的工廠入口駛出時(shí),從此法拉利的故事正式拉開(kāi)了序幕。
1931年8月9日,恩佐·法拉利駕駛一臺(tái)阿爾法·羅密歐賽車在三省環(huán)道賽(Circuito delle Tre Province)賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多(Alfredo)出生后,恩佐決定放棄賽車,自此終止了賽車手的生涯, 主攻車隊(duì)管理。
1937年,恩佐制造了著名的阿爾法·羅密歐158“Alfetta”賽車,繼續(xù)稱霸國(guó)際賽場(chǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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