【太平洋汽車網(wǎng)】榮放采用的是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警后，要盡快對輪胎氣壓進(jìn)行檢查和氣壓補(bǔ)充。確認(rèn)胎壓正常后方可繼續(xù)行駛，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在車行駛一段路程后自動復(fù)位。

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮：這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是哪個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過3.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。

久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮：當(dāng)氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時，若是胎壓監(jiān)測器沒有及時報警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題。

低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮：這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時應(yīng)及時停車休息或更換備胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）