【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋的車型在踩剎車時(shí)是否踩離合得看具體的情況。如果汽車的速度比較快，僅僅只是為了剎車減速，就不用踩離合了。如果汽車為了降擋或者停車而踩剎車，就得踩離合了。

剎車時(shí)踩離合的好處是不容易熄火，因?yàn)槠囋跍p速時(shí)，如果不進(jìn)行補(bǔ)油操作的話，其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定會(huì)下降，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過低時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫擋現(xiàn)象，而汽車也就會(huì)被憋死了。當(dāng)汽車的速度比較快時(shí)，如果需要減速停車，就得踩住離合或者將擋位掛在空擋上，當(dāng)汽車速度降到合適的區(qū)間時(shí)，再根據(jù)具體車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將擋位掛在合適的位置上，進(jìn)行停車操作。

一般來說，手動(dòng)擋的汽車在長(zhǎng)下坡時(shí)最好不要將擋位掛在空擋上或者一直踩著離合。因?yàn)閷跷粧煸诳論跎匣蛘卟入x合時(shí)，車輛是沒有牽引力的，并且長(zhǎng)時(shí)間的剎車會(huì)使其溫度過高，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引起剎車失效。所以，汽車在長(zhǎng)下坡時(shí)要將擋位掛在合適的位置上，利用發(fā)動(dòng)機(jī)配合剎車來制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）