【太平洋汽車網(wǎng)】一般在城市道路上行車的是不會用到d3擋的，只有在特殊路況下才會使用，比方說如果在山區(qū)的下坡路上行駛，路段較長，就可以使用d3擋，這樣能避免車速過快，以及失靈的危險，能有效的在發(fā)動機的牽引作用下，起到限制車速的目的。

d3擋和其它擋位區(qū)別：

1、自動變速箱的擋位設(shè)置大同小異，一般有p，r，n，d這幾個基本的擋位，有的車子上還有s，l等擋位，p擋我們都知道，指的是停車擋，r擋是倒擋，n是空擋，d是行車擋，這些都是不需要多做解釋的，值得注意的是，有些自動擋設(shè)有d3、d2、d1等擋位，這些也是行車擋。

2、但是和d擋有著一些區(qū)別，這些擋位不是按照一般的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變擋的，而是為了讓車在同樣的車速之下有更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和爬陡坡的時候用的。

3、有些車子沒有d3擋位，d擋下面直接是d2擋位，自動擋的車子正常使用之中的擋位最主要的就是第一擋，有的車子還會設(shè)置低速行駛用的l或者是m擋以及d1，d2乃至第三擋位，停車狀態(tài)下，從p擋到d擋需要踩住剎車，按下變速桿的解鎖鈕，直接將擋桿保持d擋位即可，松開剎車之后車輛開始通過油門踏板使汽車來加速，只有進出倒擋需要車輛停穩(wěn)之后踩住剎車進行操作，避免損壞變速器或發(fā)生危險，而在行駛過程中如果需要變擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）