【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途昂（詢底價|查參配）底盤采用的是前麥弗遜，后E型多連桿的懸架組合，滿載狀態(tài)下離地間隙實測高度是為160mm，前保險杠總成下方，有一圈ABS護板下沿，空載距地190mm。

雖然途昂和途觀L懸架類型一致，但由于途昂的整備質(zhì)量更大，前懸架下控制臂采用了鑄鐵材質(zhì)打造，以更好承擔較重車身在懸架系統(tǒng)上產(chǎn)生的較大載荷。當然，用更好的材料也能實現(xiàn)增強懸架承載能力同時兼顧輕量化。

途昂的底盤方面，承載式車身配備麥佛遜式前懸架以及E型多連桿后懸架，來自博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合式差速鎖。車頭的動力系統(tǒng)下方使用的是半框式的副車架，是MQB平臺的典型風格，但在途昂這么大一輛SUV上用半框式副車架則顯得有些輕薄。由于途昂的整車質(zhì)量比較大，前懸掛的下擺臂也換成了更加結(jié)實的鑄鐵材質(zhì)。整個底盤的保護板都比較充足，并且隔音也做得相對充分平整度比較高，能夠有效減少由于體型帶來的噪音問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）