凱迪拉克XT4是用什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4(詢底價|查參配)這款汽車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架,這是這一級別的suv經(jīng)常用的懸架。凱迪拉克xt4屬于緊湊型城市suv,大部分緊湊型城市suv的前懸架基本都會用麥弗遜獨立懸架。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,占用的空間小,大部分橫置發(fā)動機的前驅(qū)車基本都會用這樣的懸架。麥弗遜懸架只有一根L型調(diào)節(jié)臂,這一調(diào)節(jié)臂是幾乎不會占用發(fā)動機艙的空間的。多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,但是這樣的懸架能夠提高汽車的舒適性和操控性。多連桿懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣子的話可以提高汽車的操控性和舒適性。
麥弗遜懸架的應(yīng)用十分廣泛,這樣的懸架在非常多車輛甚至賽車上基本都能見到。車輛上的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這樣子的話同軸兩個車輪之間的運動是沒有干涉的。
非獨立懸架的同軸兩個車輪之間有連接,這樣的懸架的同軸兩個車輪之間是有互相干涉的,理所當(dāng)然非獨立懸架的舒適性不好,操控性也不一定是非常好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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