科魯茲踩油門(mén)異響有哪些原因

2021-01-14 17:43:06 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科魯茲（詢(xún)底價(jià)|查參配）踩油門(mén)異響的原因有很多，比如：節(jié)氣門(mén)積碳造成發(fā)卡，清洗節(jié)氣門(mén)；油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損，加黃油可解決問(wèn)題，或者是油門(mén)拉索安裝不良異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系是發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)。異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

科魯茲踩油門(mén)異響主要原因：

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。

2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷(xiāo)襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。

3、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小;活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）

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