福特麥柯斯用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】福特麥柯斯(詢底價(jià)|查參配)使用的是一臺2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號是Duratec-HE。福特麥柯斯是一款mpv車型,在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117.6kw,最大扭矩為205牛米。
“動(dòng)感設(shè)計(jì)”造就的麥柯斯外觀顯得沖擊力十足。前臉近似三角形的組合式大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩條下凹的棱線都很動(dòng)感,兩個(gè)圓形的霧燈被設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠的上方,新穎別致。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與大角度傾斜的A柱幾乎連成一條直線,這種A柱前移的設(shè)計(jì)增大了車內(nèi)可用空間。此外,前輪艙后方的鯊魚鰓雖然只起裝飾作用,但讓麥柯斯多了一分跑車的感覺。為了避免視覺上的MPV化,麥柯斯的尾窗被有意地縮小了尺寸,與下滑的車頂線條完美地銜接在了一起。紅色的高位剎車燈被放置在車頂?shù)男_流板上,一對鍍鉻尾喉繼續(xù)在強(qiáng)調(diào)著福特車的運(yùn)動(dòng)精神。
坐入車內(nèi),麥柯斯的內(nèi)飾讓人眼前一亮,中控臺上的鋼琴漆和柔軟的搪塑材質(zhì)讓人聯(lián)想起一些高檔車。車內(nèi)最吸引人的應(yīng)該是那個(gè)與飛機(jī)駕駛艙推桿相仿的手剎拉桿,很能滿足男士用戶的飛行夢,同時(shí)也優(yōu)化了前排座椅中央扶手處的空間。
福特麥柯斯采用了最新的座椅折疊放平系統(tǒng),七座車型采取2+3+2設(shè)定,每個(gè)座椅都可獨(dú)立折疊,空間自由組合度非常高,最大容積可達(dá)2000升。第二排的三個(gè)座椅與第三排兩個(gè)座椅都可以單獨(dú)折疊和收放,可以毫不費(fèi)力地形成多達(dá)32種可能的座椅組合。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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