【太平洋汽車網(wǎng)】離合器要快踩慢松，特別是在1擋剛起步的時候，加擋可以快速松開離合，減擋要慢慢松開離合。科目三換擋的時候，松開油門，腳下踩離合要快，手上換擋則要慢(無需太用力，輕輕推一下就退空擋了，再輕輕掛進(jìn)去，太用力反而可能掛錯或卡住。)離合與油門不能同時踩。換擋時，油門全松，松開后再立馬踩死離合，換擋完后稍微慢點(diǎn)松離合(比踩的時候慢點(diǎn)，不用像起步那么慢)，松開離合再踩油門。

換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋。停車可以直接踩離合踩剎車。路考靠邊停車的時候，如果不是在最右邊的車道，建議帶剎先變到右邊了再踩離合。下坡時腳輕微踩點(diǎn)剎車，避免速度太快大家在實(shí)際訓(xùn)練中，一定要多花心思琢磨，做好準(zhǔn)備工作，不要一上車就直接開始起步，調(diào)好座位，一切準(zhǔn)備工作就緒后再平穩(wěn)起步。

一、控制油門的標(biāo)準(zhǔn)姿勢：1、坐姿：上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。調(diào)整座位方法：要求能夠?qū)⑷齻€踏板踩到底，同時膝蓋還能保持一定的彎曲度，能保持持續(xù)發(fā)力。2、踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌踩踏在油門上，利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。二、控制油門小竅門：1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。2、油門需要和離合配合起來用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）