【太平洋汽車網(wǎng)】無(wú)痕修復(fù)沒(méi)有損害。汽車無(wú)痕凹陷修復(fù)是車漆沒(méi)有破損的凹陷進(jìn)行無(wú)損傷原車漆復(fù)原技術(shù)，所以汽車無(wú)痕凹陷修復(fù)是不會(huì)損傷車漆的，但是并不是所有的車漆凹陷都適合利用汽車無(wú)痕凹陷修復(fù)技術(shù)修復(fù)，因?yàn)槠嚢枷菪迯?fù)也有一定的局限。

無(wú)痕修復(fù)，也叫微鈑金，是一種不需要通過(guò)重新噴漆以及打膩?zhàn)臃劬湍軐?shí)現(xiàn)車身凹痕修復(fù)的一種技術(shù)。由于其方法簡(jiǎn)單以及效率比以往的車身修復(fù)技術(shù)要高不少，所以一開始無(wú)痕修復(fù)技術(shù)往往都是用來(lái)修復(fù)一些汽車上被冰雹砸的坑。但是后來(lái)隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越大的凹痕都能被這種技術(shù)修復(fù)，所以只要在車漆沒(méi)有被刮花的情況下無(wú)痕修復(fù)技術(shù)還是很可靠的。

無(wú)痕修復(fù)主要是通過(guò)在外力的作用下使凹痕恢復(fù)成原來(lái)的樣子，而無(wú)痕修復(fù)主要分一下兩種方式：第一種：拉拔式。通過(guò)熱熔膠將墊片粘在車外合適的受力點(diǎn)處，然后使用“T”型器將墊片緩慢拔至與車身原來(lái)相同的位置，主要的修復(fù)就完成了。接下來(lái)要在燈光的照明下用小勾子將小部分不平的地方“頂”出來(lái)。最后用膠錘將凸出來(lái)的面慢慢平整。第二種：頂翹式。將車門內(nèi)飾以及零部件拆下，直至能夠在車門內(nèi)部看到凹痕的地方為止。然后使用杠桿工具伸到車門里面，移動(dòng)工具找到凹陷位置平緩均勻發(fā)力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度一模一樣為修復(fù)完成。這種修復(fù)方式主要用于車門上凹陷過(guò)大的地方。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）