【太平洋汽車網(wǎng)】　隨著中華駿捷Cross的上市，CrossOver這一外來的概念又一次掀起了熱潮。對(duì)于一款Cross車型來說，除了它明顯的時(shí)尚外形特征外，吸引人的地方更在于它的多功能性，它需要綜合多個(gè)汽車種類的特點(diǎn)，跨平臺(tái)或跨功能的滿足人們的多種需求，雖然不必融合轎車、SUV、MPV等所有不同種類車型的優(yōu)點(diǎn)于一身，但也需要有區(qū)別于傳統(tǒng)轎車的本事，這樣才不枉“Cross”這一稱呼。在自主品牌中，MG3 SW在定位、價(jià)格、排量等方面都與駿捷Cross十分接近，這兩款車也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的最佳選擇，那么這兩款車到底如何？

駿捷和MG3哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

駿捷Cross正是從駿捷FRV脫胎而來的，它在全車的包圍上下了不小的功夫，前杠、后杠以及側(cè)面的金屬質(zhì)感的護(hù)板極大地提升了它的視覺效果，車頂部的行李架突出了它Cross的標(biāo)簽。MS3 SW同樣擁有這樣標(biāo)志性的行李架，整車造型更加粗獷，“野”味兒十足，車燈的造型則是一副英倫風(fēng)范。

2、內(nèi)飾比較

駿捷內(nèi)飾上深下淺，很有家庭溫馨感;曲面造型的前臺(tái)，很具時(shí)尚氣息;盡管有我本人很厭惡的貼面，但由于色澤搭配得當(dāng)，并不顯突兀，還算和諧。新MG3的內(nèi)飾風(fēng)格集個(gè)性、潮流于一體，并將年輕人最為青睞的Apple元素引入小車，通過對(duì)iPod底部白色圓矩形元素的巧妙汲取，新MG3成就了小車界獨(dú)有的MG i-Style極簡(jiǎn)內(nèi)飾風(fēng)格，而集多功能實(shí)時(shí)訊顯示于一體的垂立式指針儀表盤與會(huì)在夜間迸發(fā)至酷炫耀紅色背光的中控臺(tái)的組合，更是引人眼球。

3、動(dòng)力比較

駿捷1.8L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G93，采用6氣閥雙頂置凸輪軸主流技術(shù)，其最大功率100千瓦，最大扭矩165牛米，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。新MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商Magneti Marelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢(shì)特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動(dòng)變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型；

4、空間比較

Cross車型的MPV屬性主要體現(xiàn)在它的載物空間上，由于這兩款車都是A0級(jí)的小車，礙于尺寸的限制，空間并非它們的長(zhǎng)處。MG3 SW的后背箱空間為304L，經(jīng)過放倒后排座椅的擴(kuò)展后可達(dá)1178L，相當(dāng)可觀；而駿捷Cross的行李箱空間為314L，擴(kuò)展后的容積目前不得而知，因?yàn)樗嚿沓叽缫萂G3 SW大一圈，因此可以推測(cè)它的行李箱空間也要有一定的個(gè)優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)：我們可以看到在Cross屬性上這兩款車各有千秋，MG3 SW更偏重于SUV屬性，而駿捷Cross的轎車和MPV屬性更濃，您可以根據(jù)自身的需求來做選擇。MG3 SW的優(yōu)勢(shì)還在于它有兩種排量4款車型，選擇的余地較大，而駿捷Cross目前只有兩款車型，比較單一。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）