【太平洋汽車網(wǎng)】伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）車頭部分顯得比較飽滿，而且局部細(xì)節(jié)和層次感豐富，因而視覺沖擊力很強(qiáng)。樂(lè)風(fēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約一些，不過(guò)它擁有低高寬比的輪廓和犀利的線條，運(yùn)動(dòng)氣息更濃一些。

樂(lè)風(fēng)和伊蘭特哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

伊蘭特的“韓國(guó)血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來(lái)。整個(gè)車身看起來(lái)溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。樂(lè)風(fēng)采用同級(jí)首創(chuàng)的休旅造型設(shè)計(jì)，靈動(dòng)舒展的車頂線條，一氣呵成的側(cè)身動(dòng)態(tài)俯沖腰線，秀出滿滿的自信與活力。

2、動(dòng)力方面

伊蘭特搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達(dá)96kW/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。實(shí)際測(cè)試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過(guò)程也比較柔和，無(wú)法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績(jī)也讓人無(wú)可厚非。樂(lè)風(fēng)搭載與賽歐3同款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm，匹配4速自動(dòng)變速箱，提供運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式可選。

3、內(nèi)飾方面

伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡(jiǎn)潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒(méi)有給人特別廉價(jià)的感覺。當(dāng)然如果細(xì)挑毛病的話，有個(gè)別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過(guò)總體來(lái)講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國(guó)產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒(méi)有什么差別。樂(lè)風(fēng)內(nèi)飾時(shí)尚有活力，飛翼式的中控與雙座艙設(shè)計(jì)，是雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。寬大的前擋風(fēng)玻璃，視野極其寬闊。動(dòng)感的漩渦式儀表界面，配合冰藍(lán)的光源，整個(gè)儀表盤科技感十足。

小結(jié)：上述提到了樂(lè)風(fēng)和伊蘭特的不同之處，但是具體選擇哪一款，還是需要進(jìn)行試駕的，因?yàn)檐囎拥男阅鼙仨氁H自試駕，試駕中可以整體了解車子的綜合性能。車子試駕要著重了解其動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置和駕駛舒適性能等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）